Friksyon ak mete yo se pwoblèm komen nan sistèm mekanik, ki gen ladan motè. Segondè konsomasyon enèji ak echèk eleman twò bonè akòz friksyon ak mete yo dwe redwi pou ogmante efikasite motè ak lavi sèvis. Teknoloji lubrification jwe yon wòl enpòtan anpil nan adrese friksyon ak mete, finalman pwolonje lavi motè ak diminye konsomasyon enèji.
Grafèn se yon nanomateryèl ideyal tribolojikman amelyore pwopriyete lubrifyan lwil motè yo. Lè motè a ap kouri, nanopartikil grafèn ka antre epi kouvri twou vid ki genyen yo sou pati metal tankou piston ak silenn, fòme yon fim pwoteksyon mens ant pati metal nan piston k ap deplase ak silenn. Akòz ti patikil molekilè yo nan grafèn, li ka jenere yon efè boul pandan friksyon ant silenn lan ak piston an, transfòme friksyon glisman ant pati metal yo nan friksyon woule ant kouch grafèn. friksyon ak fwotman redwi anpil ak poud amelyore, kidonk ekonomize enèji a ak amelyore efikasite konsomasyon gaz la. Anplis de sa, pandan sikonstans presyon ak tanperati ki wo, grafèn pral tache sou sifas metal la epi repare mete motè a (teknoloji karburize), ki pral pwolonje lavi sèvis motè a. Lè motè travay avèk efikasite, emisyon kabòn nan anviwònman an redwi epi bri / vibrasyon yo ap diminye kòm konsekans.
Nan rezime a, gen benefis sa yo:
1.Enhanced Engine Efficiency: Aditif ki baze sou grafèn nou an siyifikativman diminye friksyon entèn, sa ki lakòz efikasite gaz amelyore (ekonomize gaz 5-20%, menm jiska 30% sou kèk machin) ak pèfòmans motè optimize. Di orevwa ak gaspiye enèji ak bonjou pou pi bon kantite mil.
2.Superior Mete Pwoteksyon: Avèk fòs eksepsyonèl li yo ak pwopriyete lubrifyan, aditif nou an fòme yon kouch pwoteksyon gaya sou pati motè, diminye mete ak pwolonje lavi a nan eleman kritik. Eksperyans motè ki dire lontan ak pri antretyen redwi.
3.Tèmik Estabilite ak Dissipation Chalè: Mèsi a ekselan konduktiviti tèmik grafèn nan, aditif nou an ede gaye chalè pi efikas, anpeche surchof ak kenbe tanperati opere optimal menm nan kondisyon ki mande.
4.Netwayaj ak Prevansyon Depo: Fòmilasyon avanse nan èd aditif nou an nan anpeche depo danjere ak fòmasyon depo, asire yon motè pwòp ak operasyon douser. Di orevwa nan ranfòsman ki anpeche pèfòmans.
5.Universal konpatibilite: aditif nou an fèt pou travay san pwoblèm ak divès kalite motè, ki gen ladan gazolin, dyezèl, ak motè ibrid. Jwi benefis yo kèlkeswa espesifikasyon machin ou an.
Tès Timken montre friksyon an redwi anpil epi efè lubrasyon an amelyore anpil apre yo fin itilize grafèn enèjik nan lwil oliv la.
Machin ak motè gazolin.
CE, SGS, CCPC
1.29 Pwopriyetè Patant;
2.8 Ane Rechèch sou Grafèn;
3.Enpòte materyèl grafèn ki soti nan Japon;
4.The sèl Manifakti nan endistri a nan Lachin;
Jwenn Sètifikasyon Ekonomize Enèji Transpò.
1.Are ou manifakti oswa konpayi komès?
Nou se yon manifakti pwofesyonèl.
2.Konbyen tan konpayi ou te nan endistri sa a?
Nou te nan rechèch la, fabrikasyon ak lavant pou plis pase 8 ane.
3.Èske se aditif lwil grafèn oswa aditif oksid grafèn?
Nou itilize pite 99.99% grafèn, ki se enpòte soti nan Japon. Li se 5-6 kouch grafèn.
4.Ki sa ki MOQ?
2 boutèy.
5. Èske ou gen nenpòt sètifika?
Wi, nou gen CE, SGS, 29patens ak anpil sètifika ki soti nan ajans tès Lachin tèt yo.